A buen ritmo avanzan los trabajos de remodelación y equipamiento de los Talleres Ferroviarios de Tafí Viejo (Empresa FCC. Gral. Belgrano SA), los trabajos estan a cargo de la empresa netálurgica DiBacco y Cia.
No pocos, Taficeños advertimos desde la pasarela de la estación como de a poco el color , opacó de la fachada de la sección vagones de nuestros Talleres comenzó a tomar color despúes de años. En efecto, el contraste es mas que evidente , me arme de paciencia y un buen zoom ( ya que por contrato no se puede sacar fotos , me advirtió alguién). Lo cierto es que la gente de la empresa, me atendió muy bien pude observar como los dos tornos Rafamet ( para el maquinado de ruedas ferroviarias , ya estan en condiciones de servicio) uno es del año 1956 y el otro de 1984 , pero parecen comprados ayer.
Los puentes grúas fueron modernizados con los nuevos motores de corriente alterna , antes eran de continúa. En el sector norte de bogies se monto un planta de granallado para Bogies y Vagones nueva , realmente una pinturita. Por otra parte los vestuarios , ubicados en un entrepiso parecen de un hotel cinco estrellas , remodelados a nuevo con agua caliente caldera central nueva y depósitos de agua.
Donde funcionaba la sección relojeria y máquinas de escribir se hicieron oficinas nuevas con aire acondicionado , en la parte baja de las escaleras baños para personas con movilidad reducida, nuevas bodegas y depósitos entre otras mejoras.
En cuanto, a las instalaciónes de fuerza motriz , todo es nuevo sitema flotante en bandejas galvanizadas , se cambiaron todos los conductos de bajada de desague pluvial y se repararón los techos( que no es poco casí dos hectareas cubiertas)
Se recuperaron muchas máquinas herramientras tornos fresadoras ,plegadoras ,etc. y fueron ubicadas de otra forma en la ex- nave de tenders y contenedores.
En cuanto a la estructuar en general a simple vista , se observa que en la pared norte de la sección vagones , la obra civil de consolidación y refuerzo donde hubo problemas de grietas y hundimientos fue muy importante , los ingenieros hicieron ,a mí entender un excelente trabajo, además pude saber que el suelo recibió un tratamiento de impermeabilización importante con inyecciónes de cemento.
Se cambio todo el sistema troncal del drenaje de aguas de la cubierta, y así se evitará cualquier riesgo de hundimiento en el futuro.
La perlita fue escuchar, porque por ahora no lo pude ver al locotractor de moniobras Afine Cokerrill "La Taficeña" , pilota de maniobras funcioando despúes de muchos años, tiene pintura nueva según pude averiguar y en breve hará pruebas de tracción en las vías del Taller. Si bien los trabajos continuán y no hay un fecha oficial de finalización, pude con mucho agrado constatar , que en nuestros Talleres algo esta cambiando y para bién. Recordé las palabras del Pte. saliente , el Dr, Nestór Kichner "A los exepticos a los que nos dicen que no los vamos a hacer funcionar , yo les digo minga .. ¡los vamos a hacer funcionar!
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